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Bentley 4 1,4 Litre de 1936


La Bentley 4 1.4 Litre fut produite de 1936 à 1939 avec une motorisation d'une cylindrée de 4.2L présentant une puissance de 120ch, cete voiture Bentley mesure 1.75 mètres de large, 4.42 mètres de long, et a un empattement de 3.2 mètres.


Voir



En mars 1936, la Bentley 4 1.4 Litre succéda à la 3 1.2 Litre. Comme son nom l'indiquait la différence essentielle concernait la cylindrée du moteur. L'alésage du 6 cylindres avait été porté à 88,9 mm (au lieu de 82,5 mm). L'usine selon son habitude, n'en dévoilait pas la puissance exacte mais on pouvait l'estimer a 120 ch (au lieu de 80 ch pour la 3 1.2 litre).

Ce supplément de puissance arrivait à point pour compenser l'alourdissement progressif des carrosseries depuis le début des années trente. En effet, Si la 3 1/2 Litre pouvait revendiquer le titre de "voiture de sport silencieuse', la 4 1/4 Litre était plutôt une confortable limousine, non moins silencieuse, mais avec une dignité plus affirmée.

La marque s'éloignait dès lors de l'esprit des Bentley originales des années vingt (celles de W.O.) pour se rapprocher des Rolls-Royce. Cette évolution se poursuivrait après la guerre jusqu'à une identité complète des modèles des deux marques... à la calandre près. Cet élégant coupé Bentley 4 1/4 Litre est une création du carrossier bruxellois Vesters et Neyrinck. Ses ailes profilées et son pavillon marient avec bonheur les influences anglaises et continentales.

La Bentley 4¼ Litre ou Bentley 4,25 Litre est une berline de luxe de la seconde moitié des années 1930 développée par le constructeur automobile britannique Bentley Motors.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Bentley ", Royaume Uni 1920 - ....

Firme fondée par William Owen Bentley à Londres en 1920. Bentley était déjà connu comme un pionnier des pistons en aluminium et comme l'inventeur d'un moteur rotatif pour avion. En outre, il était l'importateur de la voiture D.F.P.

Sa première voiture, de 3 litres, apparaît au Salon de Londres de 1919. Ce modèle, qui reste aux yeux de beaucoup le type de la voiture de sport des années vingt.

En 1924, les freins apparaissent sur les roues avant et la Speed Model est lancée. C'est une voiture de sport à quatre places due à Vanden Plas qui sort également en biplace à arrière "en forme de pouce".

En 1926, Bentley lance, mais sans grand succès, une grande six-cylindres de 6,5 litres, la Big Six ou Standard Six de 147 ch qui devient en 1929 la Speed SA de 180 ch conçue pour les sportifs.

Bentley crée en 1930 le modèle 8 litres développant 200/225ch qui sera construit à cent exemplaires.

En 1931, la société Bentley est mise en vente. Une tentative de rachat par Napier est devancée par Rolls-Royce.

En 1933, la première Bentley de Rolls-Royce est basée sur le modèle Derby 20/25 de 3,5 litres.

A la fin des hostilités de 1940, la première Bentley construite dans les nouveaux ateliers de Crewe est appelée Mark VI.

En 1960, la vieille six-cylindres fait place à une huit-cylindres en V de 6,2 litres, avec soupapes en tête....

Source : Encyclopédie des voitures, Edita.




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